BMW i8 verbruik en prijs
3.5
van 5 sterren
(23 beoordelingen)
Verbruikskosten per jaar
€ 184105
bij 30000 km per jaar bij elke 100 km opladen.
Pas aan
Beoordeel deze Plugin Hybride auto nu zelf!
Aanschafprijs
| Aanschafprijs vanaf: |
€ 138.000,-
|
Bijtelling
| Bijtelling (%) in 2015: | 7% | |
| Bijtelling per jaar (€) in 2015: | € 9660,- | |
| Bijtelling per maand (€) in 2015: | € 805,- | |
| Netto kosten per maand (modaal salaris): | € 338,- | |
| Netto kosten per maand (bovenmodaal salaris): | € 418,- |
Stroom en brandstof verbruik
| Verbruik bij 30000 km per jaar waarvan de auto elke 100km volledig kan worden opgeladen. | |
| Verbruik per km (elektrisch rijden) | 0,1351 kWh - € 0,030 |
| Verbruik per km (Brandstof) | 0,0500 Liter - € 0,080 |
| Verbruik per jaar (elektrisch rijden) | 1.500 kWh - € 330 |
| Verbruik per jaar (Brandstof) | 945 Liter - € 1.511 |
| Gemiddelde kosten per km bij elke 100km opladen | € 0,061 |
Oplaadtijd
| 100% opladen via stopcontact (10 Ampere, 1-fase: 2,3 kWh) |
2 uur, 10 minuten |
| 100% opladen oplaadpunt (16 Ampere, 1-fase: 3,7 kWh) |
1 uur, 21 minuten |
| 100% opladen 3-fase oplaadpunt (16 Ampere, 3-fase: 11 kWh) |
27 minuten |
| 100% opladen snellaadpunt (63 Ampere, 3-fase: 43.5 kWh) |
6 minuten |
Eigenschappen
| Energielabel |  |
| Accu soort | Lithium ion |
| Accu Capaciteit | 5 kWh |
| aantal deuren | 2 |
| station |  |
| Vermogen | 362 PK |
| Cilinderinhoud | 1499 CC |
| Inhoud Laadruimte | 154 Liter |
| Turbo | nvt |
| Tankinhoud | 30 Liter |
| Gewicht leeg | 1560 kg |
| Acceleratie 0 tot 100 km/u | 4.4 seconden |
| Maximumsnelheid | 250 km/u |
| Cilinder | 3 cilinders |
| Kleppen per cilinder | 4 kleppen |
| Koppel | 320 Nm |
| Turbo | nvt |
| CO2 uitstoot | 49 gr/km |
| Introductiejaar | 2014 |
| Actieradius volle tank | 600 km |
| Actieradius volledig opladen | 37 km |
| Breedte | 194 cm |
| Lengte | 469 cm |
| hoogte | 130 cm |